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前言

由于現(xiàn)在的人力資源投入成本越來越高，導致目前大多數(shù)船舶機艙都是處于無人值守的狀態(tài)，所以經(jīng)常會出現(xiàn)柴油機水溫高、油壓低等一系列影響柴油機安全運轉(zhuǎn)的故障。近日，收到海南漁船用戶的反饋，有一臺320kW發(fā)電機組的柴油機在使用的過程中因機油泵損壞導致油壓過低出現(xiàn)了斷曲軸的重大機器損壞事故，這主要是柴油機配套的監(jiān)控儀表只有報警功能，不帶報警停車功能。如果配套的監(jiān)控儀表有報警停車功能，那么就可以避免該事故的發(fā)生，從而保護到柴油機不被損壞。以下我們就來說說柴油機配套智能監(jiān)控儀表的好處：

1、柴油機加裝智能監(jiān)控儀表的好處

1.1智能監(jiān)控儀表為數(shù)字顯示，相比一般機械儀表能更直觀準確的觀察到柴油機運行的各項參數(shù)；

智能監(jiān)控儀表                                普通機械儀表
1.2可以根據(jù)不同的機型對轉(zhuǎn)速、水溫、油溫及油壓等各項參數(shù)報警值和報警停機值進行設(shè)定，從而能夠更好的保障柴油機的安全；

1.3可以配套遠程顯示控制儀表，能在駕駛室或集控室監(jiān)控柴油機的各項參數(shù)和控制柴油機的起動及停機；

1.4配套智能監(jiān)控儀表后，機艙里可以不需要時刻有人值班，這樣就減少了人力資源和費用的投入；

1.5專業(yè)定制的智能監(jiān)控儀表可以滿足無人機艙多項參數(shù)顯示及報警的要求，可以對柴油機實現(xiàn)全智能監(jiān)控和保護。

2、手動型和自動型監(jiān)控儀表的區(qū)別

2.1手動型監(jiān)控儀表

1）手動型監(jiān)控儀表對柴油機的基本參數(shù)進行顯示和監(jiān)測，并具備故障報警和故障報警停車功能。

2.2自動型監(jiān)控儀表

2.2.1自動型監(jiān)控儀表除了具備顯示監(jiān)測柴油機的基本參數(shù)和安全保護功能外，還具有以下基本的自動化功能；

1）自啟動：當機組在自動狀態(tài)時，機組檢測到主電源故障后，能夠自動啟動（允許三次啟動，如果三次啟動都失敗，則發(fā)出啟動失敗報警）；

2）自投入：發(fā)電機組啟動成功后，自動升速到額定轉(zhuǎn)速（有些柴油機一啟動就是高速），自動合閘向負載供電。

3）自停機：當機組檢測到主電源恢復正常后，機組自動完成下列動作：發(fā)出分閘信號、降速、冷機運轉(zhuǎn)120秒后停機。

      手動型監(jiān)控儀表                   自動型監(jiān)控儀表

3、監(jiān)控儀表使用注意事項

3.1 起動柴油機前，應(yīng)先打開監(jiān)控儀電源，待儀表顯示正常后，再起動柴油機。

3.2 在監(jiān)控儀正常工作時，切勿隨意按“自檢”“停機”“啟動”等按鈕。

3.3 定期檢查傳感器及監(jiān)控儀的接頭是否受油、水浸蝕及松動脫落現(xiàn)象。

3.4 當使用外部電源向蓄電池充電時，必須先關(guān)閉監(jiān)控儀電源，切換結(jié)束，蓄電池正常充電時，再打開監(jiān)控儀電源。

3.5 柴油機正常運轉(zhuǎn)時，請不要將蓄電池從電路上斷開，否則會由于發(fā)電機空載電壓過高可能損壞監(jiān)控儀。